اطلب عرض أسعار لبطارية الطائرات بدون طيار HSS Energy 6S 80Ah UAV عندما يحد عرض الخليج من اختيارك. ويجمع جسمها الذي يبلغ عرضه 75 ملم طاقة اسمية تبلغ 1680 واط في الساعة مع وزن يبلغ 4.4 كجم تقريبًا. تترك الخيوط القصيرة الجوانب الطويلة واضحة للتركيب، مما يجعل الجسم مناسبًا ونقاط بداية لتخليص الكابل للاختيار. اتصل بنا للحصول على أسعار الطلب بالجملة ومواصفات المنتج وحل البطارية المخصص لتطبيق الطائرات بدون طيار الخاص بك.
ابدأ الاستفسار عن حجم بطارية الطائرات بدون طيار HSS Energy 6S 80Ah UAV مع المقطع العرضي للخليج المتوفر. عرضه البالغ 75 ملم لا يجعل الحزمة بأكملها بتنسيق مربع 75 ملم: يبلغ سمك الجسم 117 ملم وطوله 350 ملم. قم بتخطيط القيود على طول الجسم واترك مساحة في الطرف القصير لموصل الطاقة وحزام التوازن. وهذا يجعله مرشحًا لتقييم المكان الذي يتحكم فيه العرض، وليس الطول، في التخطيط. اتصل بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض أسعار ومواصفات تفصيلية للبطارية وأسعار الطلبات بالجملة لتقييم ما إذا كان هذا الطراز يناسب متطلبات التثبيت الخاصة بك.
ما هي هذه الحزمة 6S80Ah؟
بطارية الطائرات بدون طيار 6S بسعة 80000 مللي أمبير في الساعة عبارة عن بطارية خلية كيسية كاملة مكونة من ست سلاسل، وليست خلية واحدة بقوة 80 أمبير في الساعة. فهو يجمع بين الخلايا والعزل واللف الخارجي ويؤدي التوصيل إلى تنسيق جاهز للتركيب للتقييم الهندسي. تصف الطاقة الاسمية العبوة؛ يصف رقم كثافة الخلية منصة الخلية الخاصة بها.
مزايا التثبيت محدود العرض
تستحق حزمة بطارية 6S 80Ah المقارنة عندما تكون حاوية البطارية الطويلة ذات عرض محدود. يترك مخرج الرصاص ذو النهاية القصيرة الجوانب الطويلة متاحة للدعم وضبط النفس. تكون ميزة التخطيط هذه مفيدة فقط إذا كان السُمك المتبقي وخلوص التركيب وتوازن الطائرة يعملان أيضًا.
يمنح تصنيف التيار المستمر الخاص به مصمم الدفع حدًا تشغيليًا منفصلاً عن بدل النبض القصير. اختر مقابل حمل الرحلة الفعلي، بما في ذلك الإقلاع والاسترداد، بدلاً من التعامل مع التيار الأكبر المطبوع على المواصفات كنقطة تشغيل عادية.
المواصفات الفنية
المعلمة
مواصفة
نموذج
6S80Ah
تسمية الخلية
107110300-80000 مللي أمبير
نوع الخلية
شبه صلبة
تكوين السلسلة
6S
الجهد الاسمي
21.0 فولت
سعة
80 أمبير / 80000 مللي أمبير
الطاقة الاسمية
1680 واط ساعة (الجهد الاسمي × السعة)
كثافة طاقة الخلية
400 وات/كجم (قيمة الخلية)
الحد الأقصى للشحن الحالي
80 أمبير (1ج)
تهمة قطع الجهد
25.8 فولت
التفريغ قطع الجهد
15.0 فولت عند T ≥ 0 درجة مئوية؛ 13.2 فولت عند T <0 درجة مئوية
تيار التفريغ المستمر
240 أمبير (3 ج)
الحد الأقصى لتيار التفريغ
800 أمبير (10 درجات مئوية)، 10 ثوانٍ، SOC > 50%
الظروف البيئية ودورة الحياة
حالة
مواصفة
درجة حرارة العمل
-40 إلى 55 درجة مئوية
درجة حرارة التخزين
-20 إلى 40 درجة مئوية
رطوبة التخزين
<85% رطوبة نسبية
مرجع دورة الحياة
500 دورة
الأبعاد الميكانيكية
مادة ميكانيكية
مواصفة
أبعاد الجسم (العرض × العرض × الارتفاع)
75 × 117 × 350 ملم؛ كل ± 5 مم
وزن الجسم التقريبي
4.4 كجم
واجهات اختيارية
واجهة اختيارية
إعدادات
الكابل الرئيسي والموصل
6AWG، 150 مم؛ QS8
حزام التوازن والموصل
22AWG، 150 مم؛ XH-7P (B0–B6)
الطاقة الاسمية هي الجهد مضروبا في القدرة. كثافة طاقة الخلية ليست كثافة طاقة جاهزة. لا تحدد حدود درجة حرارة العمل إذنًا بدرجة حرارة الشحن.
مجالات التطبيق: تقييم المسح والتفتيش
ضع في اعتبارك بطارية الطائرات بدون طيار 6S 80Ah UAV لمنصات المسح أو الفحص التي تتوافق مدخلاتها الكهربائية وميزانية الحمولة الصافية وحجرة البطارية مع هذا التكوين. والسؤال المفيد هو ما إذا كانت الطائرة بأكملها قادرة على تنفيذ مسارها المقصود باحتياطي هبوط مناسب، وليس ما إذا كانت صورة البطارية تشبه مجموعتها الحالية.
قبل التقييم الخارجي الأول
يوفر عمل FireSense التابع لناسا في مونتانا مثالاً مستقلاً للتحضير الميداني ومراقبة الطيران. تُنسب الصور إلى NASA ARC/Milan Loiacono وتُظهر هذا المشروع، وليس طائرة تعمل بنظام HSS. لإجراء تقييمك الخاص، تحقق من القيود والوصول إلى الموصل وخلوص الكابل قبل التقدم من فحوصات المقعد إلى اختبار الطيران المعتمد من قبل الطائرة.
استخدم سجلات الطيران لتحديد التكوين التالي
عند تقييم حزمة بطارية الطائرات بدون طيار بقدرة 80000 مللي أمبير في الساعة، قم بتسجيل الحمولة الصافية والطقس ومدة الرحلة والجهد تحت الحمل معًا. إن الرحلة الأطول على حمولة أخف ليست مقارنة مكافئة. تساعد هذه الملاحظات في التمييز بين محدودية الطاقة وعدم تطابق التركيب أو الاتصال أو الدفع.
سير عمل الإنتاج: من منصة الخلية إلى التعبئة
تستخدم شركة HSS Energy خلايا من شركاء التوريد التجاريين. توفر صور التصنيع الخاصة بهم رؤية واضحة لسلسلة التوريد خلف منتجات خلايا الحقيبة؛ لم يتم تقديمها كسجل إنتاج لهذا التكوين الفردي 80 أمبير. يجب أن يقوم المشتري بتوصيل منصة الخلية المحددة بمتطلبات رسم وقبول العبوة المتفق عليها.
إعداد المواد ومعالجة القطب
بالنسبة للبطارية شبه الصلبة بقدرة 80 أمبير، لا يكشف تصنيف المادة وحده عن وصفة الإلكتروليت أو تحمل التصنيع. تُظهر الصور الشريكة معدات الخلط والمعالجة. توضح هذه المراحل تصنيع الخلايا الأولية، في حين تظل إعدادات الصياغة والعملية المحددة منفصلة عن مواصفات العبوة المنشورة.
تصنيع الخلايا وتكوين الحزمة
إن تصنيع الخلايا وتجميع العبوة النهائية هما مرحلتان مختلفتان. تنتمي معدات الإنتاج المغلقة إلى سياق تصنيع الخلايا. بالنسبة للحزمة المطلوبة، يجب أن تحدد مراجعة التكوين تعيين الخلية وترتيب السلسلة وتخطيط الاتصال ومتطلبات العزل قبل الانتهاء من الشكل الخارجي والواجهات.
تعامل مع الملف التعريفي لشاحن بطارية الطائرات بدون طيار بقدرة 21 فولت كجزء من هذا التكوين، وليس كملحق محدد من عدد السلاسل وحده. يجب أن تنعكس التغييرات التي يتم إجراؤها على منصة الخلية أو الموصلات أو المغلف في الاتفاقية الفنية النهائية بحيث يتم تقييم العينة وأمر التكرار على نفس الأساس.
ابدأ برسم حجرة البطارية
أرسل إلى HSS Energy أبعاد الحاوية القابلة للاستخدام، ونطاق جهد الطائرة، وملف تعريف الحمولة والكمية المقصودة للحصول على عرض أسعار التكوين. قم بتضمين المساحة اللازمة لتوصيل العبوة وإزالتها، وليس فقط حجم التجويف الاسمي.
التعليمات
هل يمكن استبدال جهاز 6S LiPo الموجود لدي دون تغيير الطائرة؟
ليس على أساس "6S" وحده. قارن نافذة الجهد الكاملة وملف تعريف الشاحن ومتطلبات الحمل وغلاف الجسم وترتيب الاتصال. يستخدم هذا الطراز قطع شحن بقوة 25.8 فولت؛ يجب التحقق من الإعداد الحالي المكون من ستة سلاسل مقابل هذه القيمة قبل الموافقة على الاستبدال.
يبلغ عرض حجرة البطارية 75 ملم. هل تناسب الحزمة؟
يبلغ العرض الاسمي 75 مم، ولكن خليجًا بنفس العرض تمامًا لا يترك أي سماح لتسامح التصنيع أو التثبيت أو ضبط النفس. تحقق من أبعاد الجسم الثلاثة وتفاوتات الأبعاد المتفق عليها، ثم أضف المساحة اللازمة للتبطين والتركيب والكابلات قصيرة النهاية.
ما هو مقدار وقت الرحلة الذي ستوفره 1680Wh؟
الطاقة الاسمية لا تحدد زمن الرحلة في حد ذاتها. يؤثر متوسط قوة الطائرة، والحمولة، وملف الرحلة، ودرجة الحرارة، واحتياطي الهبوط على مدة المهمة القابلة للاستخدام. استخدم القوة المقاسة ورحلات العينة الخاضعة للتحكم لتقييم المسار؛ لا توجد مطالبة ثابتة بدقائق الطيران مرفقة بهذه الحزمة.
ما هي الشروط التي تنطبق على الحد الأقصى 800A؟
الحد الأقصى المحدد هو 800 أمبير لمدة 10 ثوانٍ عند SOC أعلى من 50%. التفريغ المستمر هو 240A. يجب أيضًا أن تتوافق حدود الكابلات والموصلات والطائرات مع الحمل المقصود.
هل موصل QS8 الاختياري مناسب تلقائيًا لنبض 800 أمبير؟
لا. لا يعد تصنيف النبض على مستوى الحزمة بمثابة موافقة على الموصل. يجب مراجعة الموصل المحدد وجهات الاتصال المتزاوجة ومسار الأسلاك وجودة الاتصال لملف التعريف الحالي الفعلي. حدد الواجهة الكاملة بدلاً من تحديد الموصل حسب اسمه فقط.
هل يصف 400Wh/kg البطارية الكاملة؟
رقم 400Wh/kg هي كثافة طاقة الخلية المحددة. تبلغ الطاقة الاسمية للحزمة 1680 وات في الساعة، محسوبة من 21.0 فولت و80 أمبير في الساعة. تصف هذه القيم كميات مختلفة.
هل يمكنني طلب طول كابل أو تصميم مختلف للهيكل؟
إرسال واجهة الرسم والتزاوج المطلوبة للمراجعة. يختلف طلب الكبل أو الموصل عن التغيير في ترتيب الخلايا أو حجم الجسم؛ وقد يؤثر هذا الأخير على الكتلة والحدود الكهربائية والتوثيق. يجب أن يحدد عرض الأسعار التكوين المعتمد بدلاً من الوعد بكل تغيير داخل المغلف القياسي.
ما الذي يجب علي التحقق منه في عينة التقييم قبل تقديم طلب متكرر؟
تحقق من الخلوص المتصاعد الفعلي وضبط النفس والوصول إلى الموصل أولاً. ثم قم بتقييم إعداد الشحن وحمولة الطائرة مقابل الحدود الكهربائية المتفق عليها. قم بتسجيل مراجعة الكبل والموصل والرسم المقبولة بحيث يشير ترتيب التكرار إلى نفس التكوين بدلاً من نفس ملصق السعة فقط.
ما الذي يجب أن أرسله للحصول على عرض أسعار مفيد بدلاً من السعر العام؟
بالنسبة لبطارية الطائرات بدون طيار 6S 80Ah، قم بتوفير رسم للخليج ونطاق الجهد المدعوم والأحمال المستمرة والعابرة وقطبية الموصل والكمية المستهدفة. أضف بيئة التشغيل وأي مستندات مطلوبة. يتيح ذلك تثبيت عنوان الاقتباس واختيارات الواجهة بالإضافة إلى البطارية نفسها.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط. سياسة الخصوصية