بطارية الطائرات بدون طيار 6S 22000 مللي أمبير

تم وضع بطارية الطائرات بدون طيار 6S بقدرة 22000 مللي أمبير في الساعة من HSS Energy كجسر SKU ذو غلاف ضيق وعالي الطاقة ضمن عائلة HSS 6S الحالية. تبلغ طاقتها الاسمية 488.4 واط في الساعة 133.2 واط في الساعة أعلى من منصة 16 أمبير في الساعة بينما تزيد الكتلة النهائية بحوالي 140 جرامًا ويزيد عرض العبوة من 50 مم إلى 55 مم؛ يظل السماكة والارتفاع في نفس فئة 78 × 195 ملم.

ينطبق رقم 350 وات/كجم على منصة الخلايا الفردية. باستخدام طاقة العبوة الاسمية البالغة 488.4 وات في الساعة وكتلة العبوة النهائية التي يبلغ وزنها 1.62 كجم تقريبًا، نحصل على حوالي 301 وات في الساعة/كجم كمرجع محسوب للحزمة الكاملة. يتم الحفاظ على هذا التمييز واضحًا حتى يتمكن مصممو الطائرات من تقييم الطاقة والكتلة والتيار المستمر ومساحة التثبيت دون الخلط بين قيم مستوى الخلية ومستوى الحزمة.

HSS Energy HSS 6S22Ah مناظر للمنتج الأمامي والجانبي.

مواصفات المنتج

تختلف نتائج دورة الحياة الفعلية باختلاف معدل الشحن والتفريغ وعمق التفريغ ودرجة الحرارة وممارسة التخزين ومعيار نهاية العمر المحدد. استخدم شروط القبول المحددة لتكوين HSS 6S22Ah المعتمد.

مرجع واجهة الطاقة والتوازن

دور 22Ah في مصفوفة منتج HSS 6S

لم يتم وضع بطارية الطائرة بدون طيار 6s 22000mAh كنسخة أصغر من طراز 30Ah أو نسخة أكبر من طراز 16Ah. يتمثل دورها في منح المشترين خيار 6S متوسط ​​السعة الذي يزيد من الطاقة المثبتة مع الحفاظ على العبوة ضمن عرض ضيق يبلغ 55 مم. يمثل الجدول أدناه إرشادات اختيار HSS لفحص مجموعة المنتجات، وليس بيان التوافق التلقائي مع الطائرات.

لماذا تعتبر فتحة 22Ah مهمة: بالمقارنة مع HSS 6S16Ah، تزيد الطاقة الاسمية بنسبة 37.5% بينما تزيد كتلة العبوة التقريبية بحوالي 9.5% وعرضها بمقدار 5 مم. بالمقارنة مع HSS 6S30Ah، فإن حزمة 22Ah أخف وزنًا بحوالي 430 جم وأضيق بمقدار 13 مم، بينما توفر منصة 30Ah طاقة مثبتة أكبر وتيار مستمر أعلى. يؤدي هذا إلى إنشاء خطوة اختيار واضحة قبل الانتقال إلى تصميمات أكبر بقدرة 30 أمبير/40 أمبير. هذا الوضع يجعل HSS 6S22Ah خيارًا لبطارية الطائرات بدون طيار ذات كثافة الطاقة العالية للفرق التي تحتاج إلى خطوة واضحة فوق 16Ah دون الانتقال مباشرة إلى فئة 30Ah الأوسع.

التكامل في المظروف الضيق: الطاقة والعرض والتيار

بالنسبة لبطارية الطائرة بدون طيار بقدرة 22.2 فولت وسعة 22 أمبير في الساعة، يجب فحص ملاءمة الطائرة من العبوة الكاملة إلى الخارج: مظروف مقاس 55 × 78 × 195 مم، كتلة تبلغ حوالي 1620 جم، ومخرج الكابل، والوصول إلى الموصل، وضبط النفس، وموقع مركز الثقل. تحافظ منصة 22Ah على نفس سمك 78 مم وفئة الارتفاع 195 مم مثل HSS 6S16Ah مع إضافة 5 مم فقط من العرض الاسمي.

HSS 6S22Ah مرجع الأبعاد والواجهة الاختيارية.

من الذي يجب عليه تقييم منصة 22Ah هذه؟

بالنسبة للمشترين الذين يقارنون بطارية الحالة الصلبة 6S ضمن عائلة HSS 6S، فإن SKU هذا يكون أقوى عندما لا يكون سؤال التصميم مجرد السعة القصوى. إنه مخصص للتقييم على مستوى المشروع حيث تحتاج منصة المراقبة / الكاميرا الاحترافية المتوسطة متعددة الدوارات أو منصة المراقبة / الكاميرا الاحترافية إلى طاقة اسمية أكثر من فئة 16Ah المدمجة ولكنها لا تزال تستفيد من حزمة أضيق وأخف وزنًا من بدائل 30Ah / 40Ah.

يجب تأكيد بيانات الطائرات قبل أخذ العينات

توفير الجهد الاسمي والحد الأقصى للطائرة، ومتوسط ​​التيار المقاس، وذروة التيار والمدة، ورسم حجرة البطارية، والحد الأقصى لكتلة البطارية، وقيد مركز الثقل، والموصل، واتجاه الكابل، وملف الشاحن، ودرجة حرارة التشغيل، وكمية العينة. تستخدم HSS Energy هذه المدخلات لتحديد ما إذا كان تكوين 22Ah يجب أن ينتقل إلى تقييم العينة أو ما إذا كان موضع مصفوفة 6S آخر أكثر ملاءمة.

عندما يكون موضع مصفوفة HSS آخر أفضل

ورشة الإنتاج الموحدة ورؤية العملية

لا يعد تكرار إنتاج بطارية الطائرات بدون طيار بقدرة 22.2 فولت وسعة 22000 مللي أمبير في الساعة مجرد قرار يتعلق بالمواصفات؛ يحتاج مشترو OEM أيضًا إلى الثقة في تنظيم التصنيع ورؤية العملية. تستخدم HSS Energy مناطق إنتاج منظمة ومعدات مخصصة لمعالجة البطاريات لدعم سير عمل تصنيع الخلايا/الحزم، والتحكم أثناء العملية، وتسليم العينة إلى الإنتاج. يتم تحديد إعدادات العملية الدقيقة ومعايير القبول الخاصة بالنموذج للتكوين المعتمد.

منطقة الإنتاج المنظمة المستخدمة كدليل على بيئة ورشة العمل.

معدات معالجة الألواح ضمن سير عمل إنتاج البطاريات.

من اختيار 6S إلى تكوين الإنتاج المعتمد

يتم إصدار HSS 6S22Ah من خلال مراجعة هندسية وليس من خلال ملصق السعة وحده. تحافظ عملية الاختيار على محاذاة الحدود الكهربائية والواجهات الميكانيكية وقبول العينة قبل إنتاج الحجم.

تساعد هذه العملية المشترين على مقارنة عائلة 16Ah / 22Ah / 30Ah / 40Ah على أساس هندسي مشترك مع إبقاء كل حزمة مطلوبة مرتبطة بالرسم المعتمد الخاص بها وترتيب الكابلات وحدود التشغيل.

الأسئلة المتداولة

ما هو الدور الرئيسي لـ HSS 6S22Ah في مصفوفة المنتج؟

إنه خيار 6S متوسط ​​السعة عالي الطاقة بين منصة 16Ah المدمجة وفئات 30Ah / 40Ah الأكبر. يعتمد دور الاختيار على اختلافات الطاقة والكتلة والتيار والظروف الميكانيكية التي تم التحقق منها؛ لا يزال التوافق النهائي للطائرات يتطلب مراجعة هندسية.

هل يصف 350 وات/كجم حزمة البطارية النهائية؟

رقم 350Wh/kg هي قيمة كثافة الطاقة للخلية الفردية. استنادًا إلى الطاقة الاسمية البالغة 488.4 وات في الساعة وكتلة العبوة النهائية البالغة 1.62 كجم تقريبًا، يبلغ المرجع المحسوب للعبوة الكاملة حوالي 301 وات في الساعة/كجم.

هل 220A هو تصنيف التفريغ المستمر؟

رقم التفريغ المستمر هو 66A عند 3C. قيمة 220A هي الحد الأقصى لتصنيف التفريغ 10C، وتعتمد المدة المطبقة على التكوين المعتمد وظروف التشغيل.

ما هي إعدادات الشحن المحددة؟

الحد الأقصى لتيار الشحن هو 11 أمبير عند 0.5 درجة مئوية مع قطع شحن 25.5 فولت. استخدم ملف تعريف الشاحن واتصال التوازن المعتمد لتكوين 6S المطلوب.

هل يمكن تخصيص XT90 أو طول الكابل أو اتجاه الكابل؟

يتضمن التكوين المرجعي موصل طاقة XT90 اختياريًا وسلك طاقة 10AWG مقاس 150 مم. يمكن مراجعة وتجميد الموصل وطول الكابل والقطبية واتجاه الخروج على رسم الطلب المعتمد.

هل يعد هذا بديلاً مباشرًا لبطارية الطائرات بدون طيار الذكية الخاصة؟

ليس تلقائيا. قد تتطلب الطائرة الخاصة وظائف اتصال أو قفل أو مراقبة أو تغليف أو شحن تتجاوز الجهد الكهربي والسعة. قم بتوفير واجهة بطارية الطائرة وتفاصيل الشاحن لمراجعة التوافق.

ماذا يجب أن أرسل للحصول على الاقتباس؟

أرسل طراز الطائرة أو نوع المشروع، ونطاق الجهد، ومتوسط ​​وذروة التيار، ومدة الذروة، ورسم حجرة البطارية، والحد الأقصى لكتلة البطارية، والموصل، والشاحن، ودرجة حرارة التشغيل، وكمية العينة والوجهة.

الانتقال من مصفوفة المنتج إلى العينة

أرسل إلى HSS Energy متطلبات طائرتك ورسم حجرة البطارية. سنراجع ما إذا كان HSS 6S22Ah هو موضع المصفوفة المناسب ونجهز تفاصيل التكوين اللازمة لأخذ العينات والاقتباس.