بطارية ليثيوم لعربة الجولف 72 فولت 105 أمبير

بالنسبة للمشترين الذين يخططون لترقية الأسطول، فإن بطارية الليثيوم بقدرة 72 فولت و105 أمبير في الساعة توفر لمصنع HSS Energy نقطة انطلاق واضحة: حزمة LiFePO4 مُدارة بدلاً من مجموعة حمض الرصاص التقليدية متعددة البطاريات. يحتوي تصميم 24S1P على منصة اسمية 76.8 فولت وسقف شحن 87.6 فولت. ما لا يزال يحتاج إلى مراجعة هو العربة نفسها - حدود وحدة التحكم، وملف تعريف الشاحن، وذروة التيار، وحجم الدرج، والكابلات والاتصالات. وبمجرد تطابق تلك العناصر، يمكن للعينة المضي قدمًا مع عدد أقل من المفاجآت.

العمل الفني التسويقي لحاوية البطارية المقترحة. تتبع الأبعاد النهائية والملصقات والمحطات رسم الطلب المعتمد.

المواصفات الرئيسية

من روتين حمض الرصاص إلى حزمة الليثيوم المُدارة

كان حمض الرصاص هو الاختيار التقليدي لعربة الجولف. يجذب الليثيوم الآن المشغلين الذين يريدون صيانة روتينية أقل وطاقة أكثر ثباتًا مع تفريغ البطارية. لا يزال تحويل بطارية الليثيوم لعربة الغولف بمثابة ترقية للنظام، وليس مجرد تبديل بسيط للصندوق. يجب أن يعمل الشاحن ووحدة التحكم والكابلات والموصل والدرج مع العبوة الجديدة.

تعتبر المقارنة نوعية لأنه لم يتم توفير حزمة أساسية محددة من حمض الرصاص. يجب حساب الوزن ووقت التشغيل وتوفير العمر مقابل مجموعة البطاريات الحالية للمشتري ونمط التشغيل.

لماذا يمكن أن يعني اسم 72 فولت 76.8 فولت اسميًا

ينتمي المنتج إلى فئة المركبات 72 فولت، لكن 24 خلية LiFePO4 تنتج جهدًا اسميًا 76.8 فولت. يتم شحن بطارية عربة الجولف بقدرة 76.8 فولت في هذا التكوين حتى 87.6 فولت وتستخدم قطع تفريغ 60 فولت. تحقق من نافذة الجهد الكامل مقابل الشاحن وجهاز التحكم؛ ملصق العبوة القديمة "72 فولت" ليس كافيًا.

خلايا EVE 105Ah وبنية بسيطة مكونة من 24 سلسلة

خلية واحدة بقوة 105 أمبير في كل موضع من السلسلة تحافظ على البنية واضحة، بدون مجموعات خلايا متوازية. تستخدم بطارية عربة الجولف 24S LiFePO4 24 خلية منشورية EVE. تقوم فاتورة المواد المعتمدة بعد ذلك بإصلاح مجموعة الخلايا وترتيب شريط التوصيل وتفاصيل العلبة من أجل تكرار الإنتاج.

حماية BMS لأحمال المركبات الحقيقية

يمكن للتسارع والمنحدرات والركاب والملحقات دفع التيار فوق الطلب المبحر للعربة. يدعم تصميم بطارية LiFePO4 بقوة 72 فولت و105 أمبير التفريغ القياسي بقدرة 105 أمبير والتفريغ المستمر حتى 150 أمبير. يغطي نظام إدارة المباني الحماية من التيار الزائد والدوائر القصيرة والجهد الخلوي ودرجة الحرارة. تتوفر تقنية Bluetooth وRS485؛ يظل البروتوكول وتكامل العرض خاصين بالترتيب.

مرجع درجة الحرارة والحماية

تأتي ملاءمة السيارة قبل التثبيت

يُظهر العمل الفني حاوية معدنية منخفضة المستوى بمقابض وأرجل تثبيت ومحطات تيار عالية. يجب أن تظل بطارية عربة الجولف بقدرة 72 فولت مناسبة للدرج ونقاط التثبيت ومدى وصول الكابل واتجاه الطرف. أرسل رسم المقصورة أو حجم الدرج المقاس قبل أخذ العينات. بوزن حوالي 58 كجم، تحتاج العبوة أيضًا إلى خطة رفع آمنة.

رسم توضيحي تسويقي يوضح التطبيق المقصود لعربة الجولف. إنه ليس تثبيتًا تم التحقق منه أو مطالبة ملائمة عالمية.

دورة الحياة تغير مناقشة الملكية

تشير المواصفات المتوفرة إلى 2000 دورة مع قدرة متبقية لا تقل عن 80%. عند مقارنة استبدال بطارية الليثيوم لعربة الجولف بمجموعة أخرى من حمض الرصاص، يمكن للمشترين النظر إلى ما هو أبعد من السعر الأولي إلى الصيانة وعادات الشحن وسنوات الخدمة المتوقعة. لا تزال الحياة الفعلية تعتمد على عمق التفريغ ودرجة الحرارة والطريق وظروف الاختبار.

دعم مشروع الطاقة HSS

تقوم شركة HSS Energy بتطوير حزم بطاريات الليثيوم وأنظمة تخزين الطاقة من خلال قواعد إنتاج في الصين تبلغ مساحتها الإجمالية حوالي 12000 متر مربع. بالنسبة لمشروع عربة الغولف، يقوم الفريق بمراجعة بيانات السيارة، وتجميد الرسم الكهربائي والميكانيكي، وبناء العينة حول هذا السجل. تقوم المواصفات المعتمدة بعد ذلك بتوجيه الطلبات المتكررة، بما في ذلك الملصقات والمحطات الطرفية وإعدادات الاتصال والتعبئة.

التعليمات

لماذا يسمى المنتج 72V عندما يكون الجهد الاسمي 76.8V؟

تحدد صيغة 72 فولت فئة جهد السيارة. تحتوي حزمة LiFePO4 المكونة من 24 سلسلة على جهد اسمي 76.8 فولت وجهد شحن أقصى يبلغ 87.6 فولت.

هل يمكن أن تحل محل أي مجموعة بطاريات الرصاص الحمضية 72 فولت مباشرة؟

لا. يجب التحقق أولاً من ملف تعريف الشاحن، ونافذة جهد وحدة التحكم، والتيار العادي والتيار الأقصى، والكابلات، والموصل، وأبعاد الدرج، والمحطات الطرفية، ومتطلبات الاتصال.

ما هي الخلايا المستخدمة في هذا الإصدار؟

يستخدم التكوين المؤكد 24 خلية منشورية EVE 3.2V 105Ah LiFePO4 في ترتيب 24S1P.

ما هو الشاحن المطلوب؟

استخدم شاحنًا مصممًا لتكوين LiFePO4 المعتمد مع سقف شحن يبلغ 87.6 فولت وسلوك الشحن والاتصال الحالي المتفق عليه.

هل يضمن RS485 التوافق مع وحدة التحكم في العربة أو شاشة العرض؟

لا. لا تؤكد واجهة RS485 الفعلية توافق البروتوكول. ويجب مراجعة البروتوكول والدبابيس ونقاط البيانات والتفاعل المطلوب.

ما هي المعلومات المطلوبة لاقتباس؟

قم بتوفير العلامة التجارية والطراز للعربة، وجهد وحدة التحكم وحدود التيار، وتفاصيل الشاحن الحالي، وأبعاد علبة البطارية، ومتطلبات المحطة والكابلات، واحتياجات الاتصالات، والكمية والوجهة.

قم بتأكيد العربة قبل أن نؤكد البطارية

أرسل إلى HSS Energy نموذج السيارة وحدود وحدة التحكم وبيانات الشاحن وأبعاد الدرج وكمية الشراء لبطارية الليثيوم 72V 105Ah Golf Cart. سوف نستخدم هذه التفاصيل لمراجعة النافذة الكهربائية والقدرة الحالية وملاءمة العلبة والمحطات الطرفية والاتصالات قبل إعداد خطة العينة وعروض الأسعار. يؤدي هذا إلى إبقاء قرار الترقية مرتبطًا بعربة التسوق التي ستستخدم البطارية بالفعل.