بطارية 25.6 فولت 100 أمبير

بطارية HSS Energy 25.6V 100Ah AGV مخصصة لمشاريع AGV التي تحتاج إلى طاقة على متن الطائرة أكثر من منصة 60Ah المدمجة. يؤكد التحديد مسار الجهد 8S، وهدف وقت التشغيل، ومساحة الخليج، والكتلة المسموح بها، والشاحن والاتصال قبل أخذ العينات. وهذا يجعل قرار الشراء مختلفًا عن منصة 60Ah المدمجة. يقوم المشترون بشكل فعال بتداول المزيد من حجم البطارية وكتلتها مقابل ميزانية وقت تشغيل أكبر وانقطاعات أقل في الشحن. يجب أن يأخذ الاختيار النهائي في الاعتبار طول المسار ومتوسط ​​الطاقة والحمولة وهيكل النقل ونوافذ الشحن ومساحة البطارية المتوفرة بحيث تحل سعة 100 أمبير مشكلة تشغيلية حقيقية بدلاً من مجرد زيادة المواصفات.

المنصة الكهربائية وهندسة الطاقة

فئة السوق 24 فولت، 25.6 فولت اسمي

يمكن لبطارية AGV بقوة 24 فولت و100 أمبير في الساعة استخدام مسار 25.6 فولت 8S LiFePO4 الاسمي. تأكد من حدود وحدة التحكم والشاحن مقابل 29.2 فولت. كما هو الحال مع أنظمة الليثيوم الأخرى من فئة 24 فولت، فإن ملصق السوق لا يصف بشكل كامل البنية الكهربائية. يجب أن يدعم الشاحن ووحدة التحكم نطاق الجهد 8S ومرجع الشحن العلوي 29.2 فولت. يساعد تسجيل مسار 8S المعتمد في وثائق المشروع على منع ارتباك الاستبدال لاحقًا، خاصة في المنشآت التي تعمل فيها نماذج AGV المختلفة أو أجيال البطاريات جنبًا إلى جنب.

توفر بطارية LiFePO4 AGV بقدرة 25.6 فولت و100 أمبير في الساعة طاقة اسمية تبلغ 2.56 كيلووات في الساعة؛ حجمها من دورة العمل ونوافذ الشحن. وينبغي ترجمة رقم الطاقة هذا إلى ميزانية دورة العمل باستخدام متوسط ​​الطاقة وشركة نفط الجنوب القابلة للاستخدام وفرص الشحن المخطط لها. يمكن للسعة الأكبر أن تمد الفترة الفاصلة بين الشحنات، ولكنها لا تضمن بحد ذاتها التحول الكامل لأن الحمولة والأحمال المساعدة ودرجة الحرارة وذروة التيار كلها تؤثر على استخدام الطاقة. بالنسبة لمشتري الأساطيل، السؤال الأفضل هو ما إذا كانت 2.56 كيلووات في الساعة تقلل من انقطاعات الشحن بما يكفي لتبرير الحجم والكتلة الإضافيين.

8S العمارة البصرية. تعتبر قيمة 29.2 فولت مرجعًا للشحن الأعلى، وليست بديلاً عن اعتماد الشاحن.

ميزانية وقت التشغيل، وخليج البطارية، والمقايضة الجماعية

تناسب بطارية الليثيوم AGV بقدرة 100 أمبير المشروعات التي تحتاج إلى فترات شحن أطول عندما تتمكن حجرة البطارية والكتلة المسموح بها من دعم الطاقة الإضافية. يكون هذا مفيدًا للغاية عندما يكون لدى AGV مساحة حاوية كافية ولا تؤثر كتلة البطارية المضافة على الحمولة أو توازن السيارة. ولذلك يجب على المشترين التحقق من صحة حاوية البطارية والكتلة المسموح بها جنبًا إلى جنب مع هدف وقت التشغيل بدلاً من التعامل مع السعة كترقية معزولة. عندما تكون فرصة الشحن متكررة والمساحة ضيقة، قد تنتج منصة 60Ah الأصغر نتيجة أفضل للنظام بشكل عام.

الشحن والملف الحالي وتكامل الروبوت

لا تزال بطارية الروبوت بقدرة 25.6 فولت و100 أمبير في الساعة بحاجة إلى الشاحن والإرساء والتحميل وموافقة CAN/RS485 قبل أن يتم التعامل معها على أنها متوافقة. يظل تكامل الاتصال والشحن بنفس القدر من الأهمية في حزمة عالية السعة كما هو الحال في بطارية أصغر. يجب أن يتطابق الرصيف مع الجهد والتيار والقطبية وجهات الاتصال ومنطق التعشيق، بينما يجب أن يتطابق سلوك CAN أو RS485 مع توقعات بروتوكول الروبوت. بالنسبة للمشترين من الشركات المصنعة الأصلية، فإن التحقق من صحة هذه الواجهات قبل أخذ العينات يقلل من خطر وجود بطارية بها طاقة كافية ولكن لا يمكن شحنها أو التعرف عليها بشكل صحيح بواسطة الأسطول.

طاقة HSS  |  هندسة البطاريات AGV  |  تفاصيل المنتج V2.0

مراجعة اختيار واستبدال 60 أمبير مقابل 100 أمبير

تحتاج بطارية AGV البديلة بقدرة 24 فولت و100 أمبير في الساعة إلى أكثر من مجرد الملصقات المطابقة. بالنسبة لبطارية AGV بقدرة 25.6 فولت و100 أمبير في الساعة، تأكد من مسار 8S والخليج والكتلة والشاحن والموصل والاتصال. يجب أن تؤكد مراجعة الاستبدال مسار الجهد الأصلي، وهندسة حجرة البطارية، والكتلة المسموح بها، والشاحن، والموصل، وسلوك الاتصال. يعد هذا أمرًا مهمًا بشكل خاص بالنسبة لبطاريات 100 أمبير، نظرًا لأن عدم تطابق الأبعاد أو الكتلة يمكن أن يكون له تأثير أكبر على الوصول إلى الخدمة وتوازن السيارة مقارنةً بالحزمة المدمجة. يستخدم HSS النظام الحالي كمرجع بحيث يمكن تقييم الاستبدال كمشروع تكامل كامل.

اختر 100 أمبير لفترات شحن أطول عندما يسمح ذلك بالخليج والكتلة. اختر 60 أمبير عندما تكون التعبئة والتغليف المدمجة والشحن المخطط له أهمية أكبر. اختر 60 أمبير في الساعة عندما تكون العبوة المدمجة وكتلة البطارية المنخفضة وفرص الشحن المخطط لها أكثر قيمة من الحد الأقصى للطاقة الموجودة على متن الطائرة. يساعد تقديم كلا الخيارين مشتري الأسطول على إجراء اختيار عملي بناءً على دورة العمل بدلاً من افتراض أن البطارية الأكبر حجمًا هي الأفضل تلقائيًا. السعة المناسبة هي التي تناسب جدول التشغيل بالحجم والكتلة وسلوك الشحن المقبول.

أدلة الجودة، OEM / ODM والأسئلة الشائعة للمشتري

بيئة التحقق الكهربائية لحزمة بطارية الطاقة HSS. تدعم الصورة إمكانية الاختبار/المعالجة؛ قيم الأداة المعروضة ليست مواصفات لهذا التكوين الدقيق لـ 25.6V 100Ah.

نطاق هندسة OEM / ODM

يمكن لشركة HSS Energy تكوين العلبة والموصلات ورسم خرائط BMS واستراتيجية الشاحن بعد الموافقة على منصة AGV. بالنسبة لمشاريع التجارة الخارجية وتصنيع المعدات الأصلية، يمكن تجميد عناصر التكوين هذه في الرسم المعتمد والاتفاقية الفنية قبل الإنتاج بالجملة. يؤدي هذا إلى إنشاء تسليم أكثر وضوحًا من التحقق من صحة العينة إلى تكرار العرض ويساعد الموزعين أو القائمين على التكامل على دعم نفس نموذج AGV بتفاصيل ميكانيكية وكهربائية واتصالات متسقة عبر طلبات متعددة.

الأسئلة الشائعة للمشتري

أرسل متطلبات بطارية AGV الخاصة بك

للحصول على مراجعة مناسبة لبطارية AGV بقوة 25.6 فولت و100 أمبير في الساعة، أرسل إلى HSS Energy نموذج AGV والتحميل ووقت التشغيل والخليج والوزن الشامل والشاحن/قاعدة الإرساء وبيانات الاتصال، مع تضمين كمية العينة والطلب السنوي المتوقع عند توفره. يتيح ذلك إجراء المراجعة الهندسية والتخطيط التجاري معًا، بحيث يمكن لـ HSS تقييم ملاءمة البطارية ومتطلبات الواجهة ومصادر المكونات واحتياجات تكرار الإنتاج قبل أن ينتقل المشروع إلى عرض أسعار رسمي.