بطارية RV 24 فولت 500 أمبير

تم تصميم بطارية RV بقدرة 24 فولت و500 أمبير في الساعة من مورد HSS Energy لمشاريع B2B التي تحتاج إلى توزيع طاقة تيار مستمر أكثر كفاءة من بنية 12 فولت مماثلة مع الاحتفاظ بنظام عملي متوسط ​​الجهد للعاكسات ومصادر الشحن والأحمال المنزلية على متن الطائرة. يجب أن يؤكد الاختيار النهائي حجم العاكس، وملف الشاحن، ووحدة التحكم بالطاقة الشمسية، وتحويل DC-DC، وحجم الكابل، والحماية، ومساحة التثبيت والتخطيط الموازي المخطط له.

المواصفات الرئيسية

لماذا نستخدم بنية 24 فولت؟

بالنسبة للنظام الكهربائي RV متوسط ​​الجهد، يمكن لبطارية RV 24 فولت تقليل تيار التيار المستمر مقارنةً ببطارية 12 فولت بنفس مستوى الطاقة. يمكن أن يساعد ذلك المشروعات القائمة على العاكس في إدارة حجم الكابل وانخفاض الجهد وتوزيع الأحمال العالية بشكل أكثر كفاءة، مع الحفاظ على النظام أبسط من بنية الجهد العالي 48 فولت.

12 فولت مقابل 24 فولت هندسة الطاقة المنزلية

يعتمد التيار الفعلي على جهد البطارية الحقيقي تحت الحمل وكفاءة التحويل والمعدات المتصلة. قد لا يزال البنك الرئيسي بجهد 24 فولت يحتاج إلى محول DC-DC من 24 فولت إلى 12 فولت للدوائر المنزلية الحالية بجهد 12 فولت.

كيمياء LiFePO4 للأحمال المنزلية المتكررة

تعتبر بطارية LiFePO4 RV بقدرة 24 فولت مناسبة تمامًا لاستخدام الطاقة المنزلية الموجه نحو الدورة حيث تدعم البطارية بشكل متكرر الإضاءة والمضخات والإلكترونيات والتبريد والأحمال التي يتم تغذيتها بالعاكس. يجب أن تظل الحدود النهائية لنظام إدارة المباني (BMS) وإعدادات الشاحن واستراتيجية الحماية متطابقة مع البنية الكهربائية المعتمدة للمركبات الترفيهية (RV).

العاكس والشحن وتوزيع التيار المستمر

خطط لسعة 500 أمبير وفقًا للطلب اليومي على الطاقة

يجب التعامل مع تنسيق بطارية منزل RV كمدخل لحجم بنك البطارية، وليس باعتباره وعدًا بوقت تشغيل ثابت. يجب على المشترين تقدير أحمال التيار المستمر اليومية، وأحمال التيار المتردد التي يتم تغذيتها بالعاكس، والتبريد، والمضخات، والإلكترونيات، ورسوم التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، والهامش الاحتياطي، وطاقة الشحن المتاحة قبل تحديد هدف السعة القابلة للاستخدام.

العاكس / الشاحن والتكامل الشمسي

ينبغي مراجعة مشروع بطارية الليثيوم RV بقدرة 24 فولت جنبًا إلى جنب مع العاكس/الشاحن، وشاحن الطاقة الشاطئية، وجهاز التحكم في الشحن بالطاقة الشمسية، وطريقة شحن المولد. فئة الجهد وحدها ليست كافية؛ يجب أن يعمل ملف تعريف الشحن والقدرة الحالية وإعدادات الحماية واستراتيجية المصهر والمقطع العرضي للكابل كنظام واحد.

تحتاج الأحمال المنزلية بجهد 12 فولت إلى خطة DC-DC

تظل العديد من أجهزة المركبات الترفيهية ودوائر الإضاءة والمضخات وإلكترونيات التحكم 12 فولت حتى عندما يكون بنك البطارية الرئيسي 24 فولت. ولذلك قد يحتاج المشروع إلى محول DC-DC ذو حجم صحيح من 24 فولت إلى 12 فولت، مع فصل واضح بين أحمال العاكس عالية الطاقة 24 فولت وتوزيع 12 فولت الموجود في السيارة. يعد هذا أحد مقايضات التكامل الرئيسية للانتقال من نظام منزلي بجهد 12 فولت إلى نظام 24 فولت.

مراجعة بنية نظام RV

مدخلات المشروع الموصى بها: العاكس المستمر والتصنيف المفاجئ، نموذج الشاحن الساحلي / الشاحن العاكس، نموذج وحدة التحكم بالطاقة الشمسية، تفاصيل شاحن المولد / DC-DC، تقدير الحمل الإضافي 12 فولت، أبعاد حجرة البطارية، طول الكابل، تفضيلات الطرفية وكمية الحزمة المخططة.

مشاهد تطبيق RV / بيت متنقل / مقطورة السفر المتوفرة لسلسلة البطاريات.

تخطيط بنك البطارية وتكامل المركبات الترفيهية

التوسع الموازي دون المطالبة بكمية غير محدودة

يمكن توسيع بطارية منزل RV بقدرة 500 أمبير في الساعة حيث يسمح نظام إدارة المباني المعتمد والكابلات وتصميم الحماية بحزم متوازية متعددة. قبل الإنتاج، يجب أن يحدد المشروع عدد العبوات، وتخطيط التوصيل البيني، وتصميم الناقل المشترك، واستراتيجية الصمامات، وأطوال الكابلات، ونهج التوازن، ومعدات الشحن. لا يذكر المصدر الحد الأقصى لعدد البطاريات المتوازية.

التكامل متنقل

يجب أن يتم دمج نظام بطارية المنزل المتنقل LiFePO4 حول بنية الشحن والتحميل الكاملة بدلاً من تحديده حسب السعة وحدها. توصي شركة HSS Energy بمراجعة العاكس، والشاحن الساحلي، ومولد التيار المتردد/شاحن DC-DC، ووحدة التحكم بالطاقة الشمسية، ومحول 12 فولت، وقطع الاتصال، والصمامات، وأحمال الذروة المتوقعة معًا.

منطقة البحث عن البطاريات الترفيهية ولغة التطبيق

بالنسبة للمملكة المتحدة وبعض الأسواق الأوروبية، قد يصف المشترون نفس دور الطاقة المنزلية مثل بنك بطارية المنزل المتنقل 24 فولت. يظل هدف التطبيق هو نظام البطارية الموجود على متن الطائرة في منطقة المعيشة، لذلك لا يزال المشروع بحاجة إلى تأكيد توافق الشاحن، والطلب على العاكس، ومدخلات الطاقة الشمسية، ومساحة التثبيت، وتصميم الحماية.

OEM / ODM والتحكم في التكوين

تدعم مواد السلسلة المتوفرة مناقشة OEM / ODM حول الجهد والسعة والموصل وحجم العلبة والملصق والتعبئة والتغليف. بالنسبة لمشروع 24V RV، يجب مراجعة هذه الخيارات جنبًا إلى جنب مع مصادر الشحن، وواجهة العاكس، وتحويل DC-DC، ومساحة التثبيت، والوصول إلى الخدمة وبنية البنك الموازي المحدد.

التحكم في التكوين للأوامر المتكررة

بعد الموافقة على العينة أو التكوين الهندسي، يمكن لشركة HSS Energy تسجيل نموذج البطارية المؤكد، أو الهيكل، أو تخطيط الطرف أو الموصل، ومتطلبات جهد الشحن، وخطة البنك الموازي، ومتطلبات الملصقات والتعبئة لدعم اتساق الطلب المتكرر.

حدود التصنيع والتفتيش والأدلة

تعرض مكتبة أدلة الشركة مناطق إنتاج البطاريات وأجهزة اختبار متعددة. يمكن أن تدعم هذه العناصر المرئية قدرة الموردين ومناقشات العملية، ولكنها لا تثبت في حد ذاتها أن كل وحدة FUQ0-02P اجتازت كل اختبار مصور. يجب استخدام مطالبات الاختبار أو الشهادة الخاصة بالنموذج فقط عندما يكون نطاق التقرير المطابق متاحًا.

أدلة منطقة إنتاج الطاقة ومعدات الاختبار المقدمة من المستخدم. لا يعد توفر المعدات بديلاً عن تقرير الاختبار الخاص بالطراز.

مراجعة الشهادات والوثائق

يمكن مراجعة وثائق UL وCE وIEC وBIS وUN38.3 وISO 9001 واختبار السقوط وغيرها من المستندات على مستوى الشركة مقابل النموذج النهائي المطلوب والسوق. لا ينبغي تعيينها تلقائيًا لمنتج 24V 500Ah ما لم تتوافق الشهادة أو نطاق التقرير مع تكوين البطارية المعتمد.

لقطة قرار المشتري

· اختر 24 فولت عندما يحتاج مشروع عربة سكن متنقلة إلى بنية عملية متوسطة الجهد للطاقة المنزلية القائمة على العاكس ويريد تيارًا مستمرًا أقل من نظام 12 فولت مماثل.

· قم بتأكيد مرجع جهد الشحن البالغ 29.2 فولت مقابل الشاحن العاكس ووحدة التحكم بالطاقة الشمسية وأي مصدر شحن لمولد كهربائي/تيار مستمر-تيار مستمر.

· التخطيط لكيفية إمداد الأجهزة الحالية بجهد 12 فولت، عادةً من خلال محول DC-DC ذو حجم مناسب.

· تعامل مع 500 أمبير كمدخل لتخطيط السعة؛ يعتمد وقت التشغيل الفعلي على ملف تعريف الحمل وكفاءة العاكس ونافذة حالة الشحن القابلة للاستخدام ودرجة الحرارة واستراتيجية الشحن.

· تحديد كمية الحزمة المتوازية، وتصميم الناقل المشترك، والصهر وتخطيط الكابل قبل الانتهاء من وضع اللمسات النهائية على بنك البطاريات القابل للتوسيع.

التعليمات

هل هذه البطارية LiFePO4؟

نعم. تم تأكيد سلسلة بطاريات RV على أنها كيمياء LiFePO4.

لماذا يستخدم مشروع RV 24 فولت بدلاً من 12 فولت؟

عند نفس مستوى الطاقة، يمكن لنظام 24 فولت أن يعمل بتيار مستمر أقل من نظام 12 فولت. يمكن أن يساعد ذلك في تحديد حجم الكابل وانخفاض الجهد في المشاريع القائمة على العاكس، ولكن قد تحتاج المركبة RV إلى تحويل DC-DC لأحمال المنزل الحالية بجهد 12 فولت.

هل يمكنني حساب طاقة البطارية من 24V و 500Ah؟

لا تشير بيانات المصدر إلى جهد الحزمة الاسمية الدقيق أو الطاقة الاسمية. يجب على شركة HSS Energy التأكد من مواصفات الحزمة قبل نشر قيمة كيلوواط ساعة بدلاً من استخلاصها من فئة جهد السوق.

هل يمكنني توصيل بطاريات متعددة بالتوازي؟

تنص المواصفات المتوفرة على دعم الاتصالات المتوازية المتعددة. يجب تأكيد الحد الأقصى للكمية العملية وتصميم الربط البيني والصمامات والحافلة المشتركة ومعدات الشحن للمشروع المعتمد.

ما هي معدات الشحن التي يجب فحصها؟

قم بمراجعة الشاحن العاكس أو الشاحن الشاطئي، ووحدة التحكم بالطاقة الشمسية، ومولد التيار المتردد/شاحن التيار المستمر، وأي مصدر شحن آخر مقابل تكوين البطارية المعتمد ومرجع جهد الشحن 29.2 فولت المدرج في المصدر.

ماذا يجب أن أرسل للحصول على الاقتباس؟

قم بتوفير نوع RV، والهندسة الكهربائية الحالية، وتصنيف العاكس، ونماذج الشاحن، ونموذج وحدة التحكم بالطاقة الشمسية، وتفاصيل شاحن المولد/DC-DC، ومتطلبات الحمل الإضافي 12 فولت، وأبعاد حجرة البطارية، وتفضيلات الطرف، وكمية الحزمة المخططة والطلب السنوي.

هل تستطيع شركة HSS Energy تخصيص البطارية؟

تدعم مواد السلسلة المتوفرة مناقشة OEM / ODM بشأن الجهد والسعة والموصل وحجم العلبة والملصق والتعبئة والتغليف. النطاق النهائي يتبع تكوين المشروع المعتمد.

اطلب مراجعة ملائمة للنظام الكهربائي للمركبة الترفيهية

أرسل HSS Energy للهندسة الكهربائية لمنزلك المتنقل أو العربة، وحجم العاكس، ومصادر الشحن، ومتطلبات التحميل الإضافي 12 فولت، ومساحة التثبيت، وتخطيط الكابل والكمية المطلوبة. يمكننا مراجعة ملاءمة نظام 24 فولت، وتأكيد تكوين FUQ0-02P المعتمد وإعداد حزمة عروض أسعار OEM / ODM.